Механическая трансмиссия автомобиля

Трансмиссия автомобиля выполняет две функции: При передаче крутящего момента трансмиссия, кроме того, перераспределяет его между отдельными колесами. Двигатели внутреннего сгорания, являющиеся на сегодняшний день основным источником энергии для автомобилей, имеют максимальные значения крутящего момента и мощности при разных значениях частоты вращения коленчатого вала двигателя.

Для того чтобы использовать соответствующие обороты двигателя при различных скоростях движения автомобиля, необходимо иметь возможность изменять передаточное число трансмиссии. Общее передаточное число трансмиссии в любой момент времени можно определить отношением частоты вращения коленчатого вала двигателя к частоте вращения ведущих колес. Крутящий момент, передающийся на ведущее колесо, определяет тяговое усилие, действующее в контакте колеса с дорогой.

Это усилие определяется делением величины крутящего момента на радиус колеса. Для движения автомобиля необходимо, чтобы тяговое усилие было больше суммы сил сопротивления движению силы сопротивления качению, силы сопротивления подъему, силы инерции, аэродинамического сопротивления.

Что такое трансмиссия автомобиля и какие виды существуют?

Сумма сил сопротивления движению изменяется в широких пределах в зависимости от условий движения, поэтому трансмиссия автомобиля должна обеспечивать возможность изменения тягового усилия путем изменения в широком диапазоне крутящего момента. Максимальное тяговое усилие ограничивается не возможностями двигателя и трансмиссии, а сцеплением колес с дорогой. Это усилие не должно превышать силу сцепления, иначе ведущие колеса будут проскальзывать и автомобиль не сможет двигаться.

Коэффициент сцепления зависит от состояния дорожного покрытия, качества и состояния шин и находится в пределах от 0,1 до 0,9. Наибольшее суммарное тяговое усилие может быть реализовано, если все колеса автомобиля будут ведущими. Тем не менее для движения автомобиля по дорогам с твердым покрытием достаточно двух ведущих колес на одной оси. Увеличение числа ведущих колес приводит к усложнению трансмиссии и увеличению механических потерь, поэтому конструкторам автомобилей приходится применять компромиссные решения в зависимости от назначения автомобиля.

Выбор типа привода ведущих колес и компоновки автомобиля определяют возможность в наибольшей степени реализовать те или иные его свойства. Особенности привода оказывают влияние на топливную экономичность, безопасность, массу и компактность автомобиля, а также на показатели устойчивости, управляемости и тормозной динамики.

Схема трансмиссии автомобиля классической компоновки: В коробке передач крутящий момент может ступенчато изменяться в соответствии с включенной передачей. Двигатель, сцепление и коробка передач обычно объединяются в один блок, образуя силовой агрегат. От коробки передач крутящий момент передается через карданную передачу к главной передаче , где увеличивается, и далее через дифференциал и полуоси подводится к ведущим колесам.

Главная передача, дифференциал и полуоси с колесами образуют ведущий мост. Схема трансмиссии переднеприводного автомобиля: При такой компоновке главная передача и дифференциал обычно объединяются в один агрегат, а для привода ведущих колес используются полуоси с шарнирами. Трансмиссии полноприводных автомобилей рассмотрены в отдельной главе. Навигация Заглавная страница Сообщество Текущие события Свежие правки Случайная статья Справка. Личные инструменты Представиться системе.

Инструменты Ссылки сюда Связанные правки Спецстраницы Версия для печати Постоянная ссылка. Пространства имён Статья Обсуждение. Просмотры Чтение Просмотр История. Материал из Энциклопедия журнала "За рулем". Назначение трансмиссии Двигатели внутреннего сгорания, являющиеся на сегодняшний день основным источником энергии для автомобилей, имеют максимальные значения крутящего момента и мощности при разных значениях частоты вращения коленчатого вала двигателя.

Механические трансмиссии Выбор типа привода ведущих колес и компоновки автомобиля определяют возможность в наибольшей степени реализовать те или иные его свойства.

Далее следуйте простой инструкции. Использование материалов сайта допускается только с разрешения ООО "Издательство "За рулем". Реклама на сайте - Рекламное бюро "За рулем" , sales zr.

наверх